MUniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a încheiat un parteneriat cu project44, cel mai important furnizor de soluții de vizibilitate pentru lanțurile de aprovizionare, care asigură urmărirea în timp real a mărfurilor operate de transportatorii rutieri, expeditori și companiile de logistică.
Gefco Austria, o filială a Grupului Gefco, expert global în lanţul de aprovizionare multimodal şi furnizor de logistică auto în Europa, a anunţat marţi că a deschis un atelier de recondiţionare a maşinilor rulate din complexul său de logistică a vehiculelor finite (FVL) din Viena.
Schimburile comerciale dintre Marea Britanie şi Uniunea Europeană s-au prăbuşit în primul trimestru din 2021, după Brexit, arată datele publicate marţi de Oficiul Naţional de Statistică (ONS), transmit MarketWatch şi Sky News.
Piaţa locală de transport şi logistică va raporta, în acest an, un avans uşor comparativ cu 2020, evoluţia pozitivă fiind posibilă în contextul în care proiectele guvernamentale anunţate pentru sprijinul mediului de business pentru a combate efectele pandemiei se vor concretiza într-o mai mare măsură, arată o analiză a unei companii active pe acest segment pe plan autohton.
După ce a purtat cu modestie povara economiei mondiale după cel de-al doilea război mondial, umilul palet de lemn începe în sfârşit să primească respectul pe care îl merită, transmite Bloomberg.
UNTRR invită expeditorii de mărfuri, transportatorii rutieri și toate părțile interesate din România să semneze Carta IRU-ESC-ETF privind îmbunătățirea tratamentului șoferilor profesioniști de transport rutier de marfă la locurile de livrare. Transportatorii susțin că industria de transport rutier este coloana vertebrală a economiei românești și europene și joacă un rol esențial în viața de zi cu zi și mobilitatea oamenilor. Cu toate acestea, sectorul transporturilor rutiere de marfă se confruntă cu provocări semnificative în domeniul social, al muncii și economic și este afectat de o criză gravă de șoferi, care…
Mărfurile încărcate şi descărcate în porturile în care sunt operate nave maritime au totalizat anul trecut 47,22 milioane tone, volumul total de mărfuri marcând o scădere cu 11,1% faţă de 2019, conform datelor centralizate de Institutul Naţional de Statistică. Transportul de containere a însumat 643.000 TEU la nivelul anului 2020.
Unii dintre cei mai mari exportatori din Asia au început să intervină pentru a reduce un deficit de containere maritime care ameninţă schimburile comerciale internaţionale, transmite Bloomberg.
Dezvoltatorul european de spaţii logistice CTP a anunţat joi că va lansa o ofertă iniţială şi va solicita admiterea la listarea şi tranzacţionarea acţiunilor sale pe Euronext Amsterdam, o piaţă reglementată a Euronext Amsterdam NV, şi se aşteaptă să atragă între 800 de milioane şi 1 miliard de euro din încasări brute.
DHL Freight, unul dintre cei mai importanți furnizori de servicii de transport rutier din Europa, și Volvo Trucks au încheiat un parteneriat pentru a grăbi introducerea camioanelor grele electrice pentru transportul regional, în Europa. Efortul lor marchează încă un important pas către soluții de transport neutre din punct de vedere climatic.
Stocul total de spaţii industriale şi logistice moderne din România a ajuns în 2020 la 5,7 milioane de metri pătraţi, în creştere cu peste 0,5 milioane de metri pătraţi faţă de anul precedent, însă România rămâne una dintre cele mai slab dezvoltate pieţe de logistică din marile ţări din Europa Centrală şi de Est, având aproximativ jumătate din stocul de depozite pe cap de locuitor în comparaţie cu Polonia şi un sfert din cel al Cehiei, arată raportul anual publicat de Colliers.
Schimburile comerciale mondiale au scăzut cu 9% în 2020, în pofida unei reveniri pe final de an stimulată de ţările din estul Asiei, potrivit estimărilor publicate miercuri de Conferinţa ONU pentru Comerţ şi Dezvoltare (UNCTAD), transmite Reuters.
Exporturile din Marea Britanie în Uniunea Europeană au scăzut cu 68% în ianuarie, din cauza perturbărilor produse la încheierea perioadei de tranziţie a Brexitului, potrivit unei asociaţii a transportatorilor rutieri, transmite Reuters.
P3 Logistic Parks (“P3”) prezintă ultimele trenduri în segmentele e-commerce și logistic, potrivit predicțiilor oferite de futurologul Sean Culey – strateg, cosilier în transformare și consultant extern al dezvoltatorului. Covid-19 ar putea fi factorul decisiv care declanșează revoluția comercială a secolului XXI. Anul 2020 va rămâne în amintirea tuturor nu doar drept anul pandemiei, ci și drept anul care a generat cele mai multe schimbări în paradigmele de consum sau anul în care comerțul electronic a atins punctul de inflexiune, migrând de la segment de nișă la cel de trend…
Automobile Dacia, cel mai mare producător auto român, și-a prelungit contractul de închiriere pentru cei 69.000 mp ocupați în Pitești Industrial Park, un proiect deținut de Globalworth, sub umbrela sub-brandului Globalworth Industrial. Contractul de leasing pentru Pitești Industrial Park a fost prelungit pentru o perioadă de 10 ani.
