Introducere: Rețeaua de transport europeană va primi un impuls semnificativ spre electrificare și decarbonizare. Uniunea Europeană a alocat peste 600 de milioane de euro în granturi pentru 70 de proiecte menite să instaleze peste 3.500 de puncte noi de încărcare pentru vehicule electrice, inclusiv stații de mare putere de 1 MW, precum și infrastructură pentru hidrogen, amoniac și metanol, consolidând electromobilitatea pe drumuri, căi navigabile și în aviație.
Tag: camioane electrice
Olanda Deschide O Nouă Runda de Subvenții de 78 Milioane € pentru Camioane cu Emisii Zero
Olanda lansează prima rundă de cereri din 2026 pentru subvenții destinate achiziției de camioane cu emisii zero. Cu un buget de 78 de milioane de euro, se așteaptă ca schema să subvenționeze aproximativ 1.100 de vehicule. O a doua rundă este planificată pentru toamna anului 2026.
BYD dezvăluie camionul electric T35 în Japonia, cu o saună mobilă
BYD Japan a dezvăluit camionul său electric T35 la Salonul Mobilității din Japonia 2025, marcând intrarea strategică a companiei pe piața japoneză a vehiculelor comerciale. Vehiculul, proiectat special pentru piața japoneză, este programat pentru lansare în primăvara anului 2026, cu un preț estimat la 8 milioane de yeni (52.500 USD).
Franța lansează prima autostradă din lume care încarcă camioane și mașini electrice în timpul mersului
Conceptul de a reîncărca rapid un vehicul electric fără a opri pare desprins dintr-un film SF. Totuși, o nouă secțiune de autostradă publică din Franța demonstrează că nu doar că este posibil, dar poate deveni un standard în logistica viitorului.
Parlamentul European susține prelungirea scutirii de taxe de drum (Toll) pentru camioanele cu emisii zero
Parlamentul European a votat în favoarea prelungirii termenului-limită care permite statelor membre ale UE să scutească integral camioanele și autobuzele cu emisii zero de taxele de utilizare a drumurilor bazate pe emisiile de CO2.
Comisia Europeană vrea scutirea vehiculelor grele cu emisii zero de la taxele rutiere până în 2031
Astfel cum a promis în Planul său de acțiune industrială pentru sectorul european al autovehiculelor, Comisia propune prelungirea actualei perioade de derogare de la 31 decembrie 2025 la 30 iunie 2031, oferind un stimulent semnificativ pentru ca întreprinderile să investească în vehicule grele cu emisii zero.
Compania chineză CATL anunță un plan pentru a revoluționa piața globală a vehiculelor de transport marfă
Compania chineză CATL anunță un plan pentru a revoluționa piața globală a vehiculelor de transport marfă. Urmărește ca, până în 2028, jumătate dintre camioanele noi vândute în China să fie electrice. Pentru a reduce prețul, bateriile vor putea fi închiriate.
Jumătate din camioanele vândute în China în 2028 ar putea fi modele electrice, estimează producătorul de baterii CATL
Jumătate din camioanele de mare tonaj vândute în China în 2028 ar putea fi modele electrice, în creştere de la 10% în 2024, a declarat duminică preşedintele producătorului chinez de baterii CATL, informează Reuters citând mass media din China.
Pe măsură ce Tesla Semi se luptă, Volvo tocmai și-a vândut al 5.000-lea camion electric
Povestea de succes a camioanelor electrice nu este scrisă de marca lui Elon Musk. Volvo Trucks au tăcut mai mult pe subiectul acesta și au făcut câte ceva: gamă de camioane electrice vandabile și fiabile, iată că au ajuns la 5.000 unități vândute.
Semnal de alarmă: e nevoie de o rețea de încărcare pentru camioane electrice
Nu este prima dată când autoritățile europene sunt avertizate că trebuie să ia măsuri pentru dezvoltarea rețelelor de încărcare însă este pentru prima dată când reprezentanții a două industrii direct dependente de politicile publice referitoare la mașinile electrice spun că este nevoie urgentă de măsuri pentru infrastructura de încărcare a camioanelor electrice.
Producătorul de camioane electrice Nikola a intrat în faliment
Producătorul de vehicule electrice Nikola a solicitat, miercuri, să intre sub protecția capitolului 11 din Legea falimentului din SUA și va demara vânzări de active, cel mai recent exemplu al dificultăților cu care se confruntă industria auto, transmite Reuters și Bloomberg.
Nikola este în dificultate pe măsură ce acțiunile producătorului de vehicule electrice scad cu 95%
Se pare că conducerea producătorului de camioane explorează posibilitatea de a vinde părți sau întreaga companie. Intrarea în afacerea cu camioane nu este deloc ușoară, întrebați-l pe Nikola. Nu numai că fondatorul și fostul CEO, Trevor Milton, a fost condamnat pentru fraudă în 2022 și condamnat la patru ani de închisoare, dar compania a eșuat până acum să-și facă un nume pozitiv – în ciuda faptului că a petrecut ani de zile dezvoltând unele camioane electrice interesante. Acum, se raportează că părți sau întreaga companie Nikola ar putea fi vândute.
Camioane electrice disponibile pe piața UE: O privire de ansamblu
Piața camioanelor electrice din Uniunea Europeană este în plină expansiune, cu tot mai mulți producători care oferă modele variate pentru a satisface nevoile diferitelor industrii. Deși gama de modele este în continuă creștere, câteva mărci s-au remarcat prin oferta lor de camioane electrice.
BASF Coatings foloseste camioane electrice pentru transportul pe distante lungi
BASF Coatings, un partener principal pentru soluții inovatoare pentru acoperirea suprafețelor, și Koch International, un furnizor internațional de servicii logistice cu sediul în Osnabrück, au testat cu succes utilizarea camioanelor electrice în cazul transporturilor pe distanțe lungi și au implementat această soluție de transport durabil pentru BASF Coatings.
Bosch: În anul 2035, unul din trei camioane noi va avea o baterie la bord, iar unul din zece va fi echipat cu celule de combustie
Până în 2035, unul din trei camioane va avea baterie la bord, iar unul din zece va fi echipat cu celule de combustie. În acel moment, motoarele cu hidrogen vor fi și ele prezente pe șosele, deși în număr mai mic, arată estimările gigantului Bosch.
