Compania chineză Pony AI, specializată în soluții de conducere autonomă, a anunțat lansarea celei de-a patra generații (Gen-4) a sistemului său pentru camioane autonome. Această nouă serie, dezvoltată în colaborare cu Sany Truck și Dongfeng Liuzhou Motor, promite să reducă drastic costurile și să eficientizeze logistica, marcând trecerea către producția de masă.
Lansarea vine la scurt timp după ce compania a început implementarea celei de-a șaptea generații de robotaxiuri, demonstrând ritmul rapid de inovare al startup-ului.
Reducere de Costuri de 70% și Durată de Viață Extinsă
Pony AI a declarat că sistemul de camioane autonome Gen-4 utilizează componente 100% de nivel auto (automotive-grade), ceea ce reduce costul total al materialelor (BOM) pe vehicul cu aproximativ 70% față de generația anterioară.
- Longevitate: Noul sistem încorporează extensiv componente din soluția robotaxi de ultimă generație, fiind conceput pentru o durată de viață de până la 20.000 de ore și capabil să suporte un rulaj de marfă de până la 1 milion de kilometri.
- Platforme BEV: Primele două modele echipate cu sistemul Gen-4 vor fi construite pe platforme de vehicule electrice cu baterie (BEV), special proiectate pentru producția de masă la scară de mii de unități.
Implementarea acestor camioane este așteptată să înceapă în 2026.
Eficiență Îmbunătățită și Impact Economic
Odată operaționale, camioanele autonome de generația a patra sunt așteptate să reducă semnificativ costurile de transport și să sporească eficiența logisticii.
Pony AI a testat soluția de plutonare “1+4” – compusă dintr-un camion condus de un om urmat de patru camioane fără șofer. Proiecțiile arată că această soluție poate:
- Reduce Costurile de Transport: Cu 29% pe kilometru.
- Crește Marja de Profit: Cu 195%.
- Reducerea Emisiilor: Se așteaptă o scădere anuală de aproximativ 60 de tone de emisii de carbon pe vehicul.
Expansiunea Pony AI
Pony AI a intrat pe piața camioanelor autonome în 2018. De atunci, flota sa a ajuns la aproximativ 200 de camioane, acumulând peste 1 miliard de tone-kilometri de marfă transportată.
În ciuda expansiunii pe segmentul camioanelor, principala activitate a companiei rămâne piața de robotaxiuri (servicii de ride-hailing cu mașini autonome). Compania operează deja peste 720 de robotaxiuri și vizează extinderea flotei la 1.000 de vehicule până la sfârșitul anului curent.
