Dacă piața camioanelor grele este despre rute lungi și forță brută, segmentul vehiculelor comerciale ușoare (LCV) sub 3,5 tone este despre agilitate urbană și livrări last-mile. Anul 2025 s-a încheiat cu o victorie strategică a marilor grupuri, dar și cu o transformare profundă a modului în care afacerile europene își aleg „caii de povară”.
Curierii „Bătrânului Continent”: Ford și Stellantis își dispută supremația utilitarelor de 3,5 tone în 2025
